阴凉库制冷机组维修-武昌阴凉库制冷机组-泰轮制冷

定期维修

一个良好的制冷系统中，为了确保所有设备的正常运转，都会定期进行检修。

制冷机组是在温度、压力变化范围较大、转速较大的情况下运行的。机器在运转中．会**械摩擦、气流冲击、温度和压力突变的情况，因此机械零件、组件、设备好坏，以及整个制冷系统的内部清洁，都会直接影响到制冷机的工作能力及使用寿命。

为了防止机器内部零件的机械磨损、金属疲劳造成事故、损伤，防止机器部件自然磨损**出极限允许值，使机器保持良好性能和恢复机器的工作能力，安全地延长使用期限，必须让制冷机运转一段时间后，进行计划预防性的检修工作(即定期检修)。计划预防性的检修分为检查、修理时两部分。

通过这种检查、修理相结合的定期检修工作，以期达到以下三个目的：

1、避免机器零件过早磨损，经常保持制冷机的良好性能。

2、预防机器的故障，消除发生意外事故的隐患，避免造成不必要的损失。

3、延长机器使用期限。事实证明，正确的维护设备．严格地执行维修保养制度，采用完善的修理方法，阴凉库制冷机组报价，保持机件的精度标准，就能减少设备的修理工作量和修理费用，就能大大减少故障性检修次数

气体压缩式制冷机

以气体为制冷剂，由压缩机、冷凝器、回热器、膨胀机和冷箱等组成(图1) 。经压缩机压缩的气体先在冷凝器中被冷却，向冷却水（或空气）放出热量，然后流经回热器被返流气体进一步冷却，并进入膨胀机绝热膨胀，压缩气体的压力和温度同时下降。气体在膨胀机中膨胀时对外作功，成为压缩机输入功的一部分。同时膨胀后的气体进入冷箱，吸取被冷却物体的热量，即达到制冷的目的。此后，气体返流经过回热器，同压缩气体进行热交换后又进入压缩机中被压缩。气体制冷机都应采用回热器，这不但能提高制冷机的经济性而且可以降低膨胀机前压缩气体的温度，因而降低制冷温度。气体制冷机能达到的制冷温度范围较宽，从** 0℃到低于-100℃；制冷温度较高时其经济性较差，但当制冷温度低于-90℃时其经济性反而**蒸气制冷机。

压缩机的介绍

制冷压缩机是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩——冷凝——膨胀——蒸发（吸热）的制冷循环。制冷压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备（启动器和热保护器）及冷却系统组成。冷却方式有油冷和自然冷却两种。生活中一般家用冰箱和空调器的压缩机是以单相交流电作为电源，它们的结构原理基本相同。两者使用的致冷剂有所不同。制冷压缩机的工作原理是什么呢？昆山冠信特种制冷设备有限公司为您总结了一下几点：制冷压缩机常见故障及其原因和解决措施1、排气温度不正常

排气温度不正常是指其**设计值。从理论上进，影响排气温度增高的因素有：进气温度、压力比、以及压缩指数（对于空气压缩指数K=1.4）。实际情况影响到吸气温度高的因素如：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢结多影响到换热，则后面级的吸气温度必然要高，排气温度也会高。另外，气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压力比**正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。

2、排气量不足：

排气量不足是压缩机较容易出现的故障之一，它的出现主要是由下述几个原因导致：

2.1、进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。

2.2、制冷压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度和湿度设计的，当把它使用在**过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。

2.3、气缸、活塞、活塞环磨损严重、**差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨损时，需及时更换易损件，阴凉库制冷机组维修，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06/100~0.09/100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12/100~0.18/100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。

2.4、填料函不严，产生漏气使气量降低。其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它能起到润滑、密封、冷却的作用。

2.5、压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。气阀的阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，导致关闭不严，形成漏气。这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化；这种问题的出现可能是由于一是制造质量问题，如阀片翘曲等，*二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。

2.6、气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时，也会影响到气体压力和温度的变化。

2.7、压紧气阀的压紧力不当。压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏，一般压紧力可用下式计算：p=kπ/4D2P2，D为阀腔直径，P2为较1大气体压力，K为大于1的值，一般取1.5~2.5，低压时K=1.5~2.0，高压时K=1.5~2.5.这样取K，实践证明是好的。气阀有了故障，阀盖必然发热，同时压力也不正常。

3、压力不正常以及排气压力降低：

压缩机排出的气量在额定压力下不能满足使用者的流量要求，则排气压力必然要降低。此时，只好另换一台排气压力相同，而排气量大的机器。影响级间压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞环磨损后漏气，故应从这些方面去找原因和采取措施。

4、过热故障：

在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度**过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果：一个是加快磨擦副间的磨损，二是过热量的热能不断积聚直致烧毁磨擦面而造成机器重大的事故。

造成轴承过热的原因主要有：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小；轴承偏斜曲轴弯曲，阴凉库制冷机组价格，润滑油粘度太小，油路堵塞，武昌阴凉库制冷机组，油泵有故障造成断油等；安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。

5、不正常的响声：

制冷压缩机若某些部件发生故障时，将会发出异常的响声，一般来讲，操作人员是可以判别出异常的响声的。活塞与缸盖间隙过小，直接撞击；活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣；活塞端面丝堵桧，活塞向上串动碰撞气缸盖；气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。由此来寻找故障和采取措施。